ہارن ٹوٹ جانا
کچھ دیر پہلے، ہم نے دیکھا کہ کچھ کار آڈیو اسپیکر اور سب ووفرز خراب ہونے کے بعد کس طرح کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ ہم نے تجزیہ کیا کہ پلے بیک کے گھنٹوں کے بعد نمونے کے سب ووفر کے تھیلی/چھوٹے پیرامیٹرز کیسے تبدیل ہوئے۔ اس مضمون میں جو بات ہم نے مناسب طور پر واضح نہیں کی وہ یہ تھی کہ آیا استعمال کرنے سے پہلے اسپیکرز کو ٹیون کرنا ہوگا یا نہیں۔
اسپیکر یا سب ووفر کے حصے
آئیے اسپیکر یا سب ووفر کے بنیادی حصوں کو سمجھ کر شروع کریں۔ ہم ہرٹز مل سب ووفر کے اس عظیم کٹ وے ویو کو یہ دیکھنے کے لیے استعمال کریں گے کہ کیا حرکت ہو رہی ہے اور یہ دیکھیں گے کہ ڈرائیور کے "بریک ان" ہونے پر کیا تبدیلیاں آتی ہیں۔
ہارن ٹوٹ جانا
میں نے ذیلی ووفر حصوں کو نشان زد کیا ہے جو ہلکے نیلے رنگ میں حرکت نہیں کرتے ہیں اور وہ جو پیلے رنگ میں بہت زیادہ حرکت کرتے ہیں۔ وہ اجزاء جو متحرک حصوں کو مقررہ حصوں سے جوڑتے ہیں سبز تیروں سے نشان زد ہوتے ہیں۔ حرکت پذیر حصے ایک دوسرے کے نسبت ساکن ہوتے ہیں۔ لہذا، آگے پیچھے حرکت کرتے وقت انہیں جھکنا یا خراب نہیں کرنا چاہئے۔ جہاں تک اس حصے کا تعلق ہے جہاں استعمال کے ساتھ اسپیکر کی تعمیل بدل سکتی ہے، ہمیں صرف اسپائیڈر اور ارد گرد کی آواز کا خیال رکھنا ہے۔
آس پاس کا کردار بنیادی طور پر مخروط کے اوپری حصے کو ٹوکری میں مرکز میں رکھنا اور ایک لچکدار جوڑ فراہم کرنا ہے تاکہ اسپیکر شنک کے سامنے پیدا ہونے والی آواز کو پیچھے سے آنے والی آواز کے ساتھ گھل مل جانے سے روکا جا سکے۔ زیادہ تر کار آڈیو اسپیکر میں، چاروں طرف جھاگ یا ربڑ سے بنا ہوتا ہے۔ تاہم، کچھ اعلی کارکردگی والے PA-قسم کے اسپیکر ارد گرد کی آواز کے لیے pleated فیبرک استعمال کرتے ہیں۔ عام طور پر، ارد گرد عام طور پر اسپیکر کی زندگی پر تعمیل کو تبدیل نہیں کرتا ہے جب تک کہ جھاگ کے ارد گرد خشک ہو اور ناکام ہوجائے.
اب آئیے مکڑی کو دیکھتے ہیں۔ یہ وہ اہم جز ہے جو شنک کی حرکت کو کنٹرول کرتا ہے۔ اسے واضح طور پر رکھیں: مکڑی ایک بہار ہے۔ آکسفورڈ انگلش ڈکشنری میں اسپرنگ کی تعریف "ایک لچکدار آلہ، عام طور پر دھات کی ایک ہیلیکل کنڈلی کے طور پر کی گئی ہے، جسے دبایا جا سکتا ہے یا کھینچا جا سکتا ہے، لیکن جو جاری ہونے پر اپنی اصلی شکل میں واپس آجاتا ہے، اور جو بنیادی طور پر مستقل تناؤ یا حرکت کو جذب کرنے کے لیے کام کرتا ہے۔ " اگر آپ (احتیاط سے) شنک پر دھکیلتے ہیں یا صوتی کنڈلی سے کرنٹ گزرتے ہیں، تو شنک حرکت کرے گا۔ جب آپ شنک اسمبلی پر قوت کو ہٹاتے ہیں، تو شنک اپنی آرام کی پوزیشن پر واپس آجاتا ہے۔
سپیڈر میں استعمال ہونے والی مکڑی قلم یا کار کے سسپنشن میں ہیلیکل میٹل کوائل اسپرنگس سے مختلف ہوتی ہے کیونکہ یہ بنے ہوئے مواد جیسے روئی، روئی اور پالئیےسٹر، ربڑ، ایکریلک، یا ارامیڈ ریشوں (کیولر یا نومیکس) سے بنی ہوتی ہے۔ بنے ہوئے مواد (ربڑ کے علاوہ ہر چیز) سے بنی مکڑیوں کو ان کی سختی بڑھانے کے لیے رال سے رنگ دیا گیا ہے۔ مکڑیوں کو مختلف آفسیٹ سطحوں پر ان کی تعمیل کو تبدیل کرنے کے لیے لکیری یا ترقی پسند اسکرولنگ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، بنائی میں استعمال ہونے والے دھاگے کی موٹائی اور شامل کردہ رال کی مقدار تعمیل کو نمایاں طور پر تبدیل کر سکتی ہے۔
مکڑی کا قطر صوتی کوائل سابق کے مرکزی آغاز کے قطر کے مقابلے میں اس کی نقل و حرکت کے خلاف مزاحمت اور شنک اسمبلی کو اس کی آرام کی پوزیشن پر واپس لانے کے لیے درکار قوت کو بھی متاثر کرتا ہے۔ ٹرانسڈیوسر ڈیزائن کے نقطہ نظر سے، بریکٹ وہ کلیدی جز ہے جو ٹرانسڈیوسر کے Thiele/Small پیرامیٹرز کا تعین کرتا ہے اور یہ کیسے کام کرتا ہے۔ ایک سخت مکڑی ایک بہت ہی اعلی Q ڈیزائن پیدا کر سکتی ہے، گونجنے والی فریکوئنسی کے ارد گرد گھنٹی بجتی اور گھومتی ہے، جب کہ ایک مطابقت پذیر مکڑی میں Qms کم ہو سکتا ہے، جس سے شنک خوبصورتی سے آرام کی طرف لوٹ سکتا ہے، جس کے نتیجے میں ایک اچھی، سخت آواز آتی ہے۔
جیسے جیسے شنک آگے یا پیچھے کی طرف جاتا ہے، اسٹینڈ میں رولرس کے درمیان کی جگہ لمبی ہوتی جاتی ہے۔ اگر کپڑے میں بہت زیادہ رال ملی ہوئی ہے تو، آپ کو پہلی بار دستی طور پر شنک کو دھکیلنے پر ہلکی سی کریکنگ یا کڑکتی ہوئی آواز بھی سنائی دے سکتی ہے۔ لٹ کے مواد اور رال کا یہ کھینچنا مکڑی کی تعمیل کو کم کرتا ہے۔ یہ تبدیلی Thiele/Small پیرامیٹر میں تبدیلی اور ممکنہ طور پر ڈرائیو کے فریکوئنسی ردعمل میں تبدیلی کا سبب بنے گی۔
ہارن ٹوٹ جانا
مکڑیاں مختلف ایپلی کیشنز کے مطابق مختلف مواد اور سائز میں دستیاب ہیں۔
اسپیکر اور گاڑی کے انجن کو توڑ دیں۔
آٹو انڈسٹری میں عام اتفاق ہے کہ نئی کار اور ٹرک کے انجنوں کو لمبے عرصے تک چلنے کے لیے ہلکے سے توڑنا ضروری ہے۔ یہ کہا جاتا ہے کہ پسٹن کے کمپریشن اور آئل کنٹرول رِنگز کو خود کو ٹھیک کرنے یا سلنڈر کی دیوار میں سرایت کرنے کی ضرورت ہے۔ ممکنہ طور پر، وقفے کے عمل سے کمپریشن میں اضافہ ہوتا ہے۔ کچھ فلیٹ ٹیپیٹ کیمشافٹ کو انجن کی تیز رفتار پر ایک مناسب رن ان پروسیس کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ اجزاء ٹھیک طرح سے چکنا ہو رہے ہیں۔
انجن کی زندگی کے لیے اہم یہ یقینی بنانا ہے کہ آپ فرش پر پاؤں رکھنے سے پہلے انجن کو مکمل طور پر گرم کر لیں۔ اگر تیل اتنا گرم نہیں ہے کہ انجن کے ہر حصے میں مناسب طریقے سے بہہ سکے، تو دھات سے دھات کا رابطہ وقت سے پہلے پہننے کا سبب بن سکتا ہے۔ کم از کم، ٹھنڈا تیل اتنی آسانی سے نہیں بہے گا، اور انجن چلانے کی کوشش میں زیادہ توانائی ضائع کرے گا۔ پھر بھی، اپنی وارنٹی کو برقرار رکھنے کے لیے ہمیشہ بریک ان کے لیے مینوفیکچرر کی سفارشات پر عمل کریں۔
ہارن ٹوٹ جانا
نئی گاڑی کے انجن میں ہلکے سے ٹوٹنے سے کبھی تکلیف نہیں ہوتی۔ ہمیشہ مالک کے دستی میں مینوفیکچرر کی ہدایات پر عمل کریں۔
اب، واپس اپنے مقررین کی طرف۔ مکڑی بنانے کے لیے استعمال ہونے والے مواد پر منحصر ہے، اسے اپنی آخری آپریٹنگ حالت تک پہنچنے میں کچھ وقت لگ سکتا ہے۔ اگر یہ نئے ہونے پر سخت تھا، تو تھوڑی دیر کے لیے زیادہ والیوم پر کھیلنے کے بعد یہ نرم یا ڈھیلا ہو سکتا ہے۔ اگر آپ نرم مزاج ہیں اور اسپیکرز کو اونچی آواز میں نہیں بجاتے ہیں، تو کچھ بھی نہیں بڑھے گا، کیا ایسا ہوگا؟ جب میں اسپیکرز کو چیک کرنے کے لیے تیار ہوتا ہوں، تو میں معطلی کی مشق کرنے کے لیے ڈرائیوروں کو کم فریکوئنسی سگنل لگاتا ہوں۔ میں عام طور پر اسپیکر کو کم از کم 5 گھنٹے، بعض اوقات 10 گھنٹے تک بجانے کے لیے چھوڑ دیتا ہوں۔ چھوٹی ڈرائیوز کافی گھومنے پھرنے کے لیے صرف 3 یا 4 واٹ دیکھ سکتی ہیں۔ ایک سب ووفر کو شنک چلانے کے لیے 25 واٹ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
میری نئی کار آڈیو کے لیے بہترین اسپیکر کون سے ہیں؟
اگر آپ نے اپنی کار یا ٹرک کے لیے نئے اسپیکر یا سب ووفرز خریدے ہیں، تو سب سے پہلی چیز جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے وہ یہ ہے کہ آپ فوراً ان سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔ اگر انہیں کچھ وقفے کے وقت کی ضرورت ہے، تو اسے ہونے دیں۔ حجم کو بڑھائیں اور کھینچیں اور ٹاپ آپریٹنگ شکل میں جائیں۔ یہ جاننے کا واحد طریقہ ہے کہ آیا اسپیکر کا ڈیزائن تبدیل ہوا ہے (صارفین کے نقطہ نظر سے) جب یہ بالکل نیا ہو تو اس کے پیرامیٹرز کی پیمائش کرنا ہے، اور پھر کئی گھنٹوں کے بعد دوبارہ۔ اگر وہ بدل جاتے ہیں، تو آپ کو جانا اچھا ہے۔ اگر وہ نہیں کرتے ہیں، تو آپ اب بھی جاری رکھ سکتے ہیں۔ ایک پیٹرن دیکھیں؟
یہ فرض کیا جاتا ہے کہ آپ جو آڈیو سسٹم انسٹال کر رہے ہیں اسے ڈیجیٹل سگنل پروسیسر کے ذریعے کیلیبریٹ کیا جائے گا۔ اس صورت میں، اسپیکرز یا سب ووفر کی معطلی کی تعمیل کو تبدیل کرنے سے سسٹم کی فریکوئنسی ردعمل متاثر ہو سکتا ہے۔ سسٹم کو انسٹال کریں، اسے کیلیبریٹ کریں، اور اس سے لطف اٹھائیں۔ یہ دیکھنے کے لیے کہ آیا ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہے یا نہیں، کھیلنے کے چند مہینوں کے بعد کیلیبریشن چیک کرنے کے لیے ملاقات کا وقت طے کریں۔
ہارن ٹوٹ جانا
اگر آپ کے آڈیو سسٹم میں DSP یا EQ شامل ہے، تو آپ کو پلے بیک کے 100 گھنٹے کے بعد کیلیبریشن چیک کرنے پر غور کرنا چاہیے۔
