کار آڈیو سب ووفر فریکوئینسی رسپانس اسپیکس ہمیں کیا بتاتے ہیں۔

باس ارے سب ووفر! آپ کی کار کے آڈیو سسٹم کو اپ گریڈ کرنے سے کارکردگی اور حقیقت پسندی میں زیادہ ڈرامائی بہتری نہیں آئے گی۔ اپنے کار سٹیریو میں مناسب طریقے سے ڈیزائن کیا گیا سب ووفر سسٹم شامل کرنا عام طور پر ہم تجویز کردہ پہلے اپ گریڈ میں سے ایک ہے۔ چیلنج یہ ہے کہ ایک ایسا حل تلاش کیا جائے جو نظر آئے اور بہت اچھا لگے، جبکہ ان بے شمار تصریحات کا احساس کرتے ہوئے جو شاید مفید نہ ہوں۔

سب ووفر اور اعلی تعدد کارکردگی

اس پوسٹ کو لکھنے کا محرک ایک دوست کی طرف سے ایک گاہک کے بارے میں شیئر کی گئی کہانی تھی جس نے دو شائع شدہ حلوں کے فریکوئنسی ردعمل کی بنیاد پر سب ووفر کے اپنے انتخاب کو گھٹا دیا۔ سب ووفر اے 600 ہرٹز تک آؤٹ پٹ فراہم کرنے کا دعوی کرتا ہے۔ Subwoofer B، جس ماڈل پر گاہک نے سوئچ کیا ہے، اس کا دعویٰ کردہ آؤٹ پٹ 2 kHz ہے۔ کسٹمر نے قیاس کیا کہ ضرورت پڑنے پر وہ مڈز کو بھرنے کے لیے سب ووفر استعمال کر سکتا ہے، اس لیے یہ ایک بہتر حل تھا۔

سب ووفرز کی کراس اوور فریکوئنسی کم کیوں ہوتی ہے۔

ہم عام طور پر کار آڈیو سسٹم میں 60 اور 80 Hz کے درمیان کم پاس فلٹر سیٹ کے ساتھ سب ووفر استعمال کرتے ہیں۔ اگر کار میں چھوٹے دروازے یا ڈیش بورڈ اسپیکر ہیں، تو کراس اوور کو 100 ہرٹز تک سیٹ کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ -24 dB/octave کی ایک عام کراس اوور ڈھلوان کے ساتھ، سب ووفر کا آؤٹ پٹ 400 Hz پر 50 dB سے زیادہ کم ہو جائے گا۔ 1 کلو ہرٹز تک کھیلنے کی صلاحیت کی ضرورت نہیں ہے۔

ہم سب سے نیچے کیوں گئے؟ ٹھیک ہے، ہم ان کے شور کو سننا نہیں چاہتے ہیں۔ زیادہ تر سب ووفرز درمیانی فریکوئنسی ری پروڈکشن کو اچھی طرح سے ہینڈل کرنے کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں۔ ہم میں سے اکثر چاہتے ہیں کہ ہماری آواز ہماری کار یا ٹرک کے سامنے والے اسپیکر سے آئے۔ چونکہ مردانہ آواز تقریباً 100 ہرٹز تک پھیلی ہوئی ہے، اس لیے اس معلومات کو سب ووفر کے بجائے سسٹم میں دروازے یا ڈیش بورڈ نصب سب ووفر کے ذریعے چلایا جانا سمجھ میں آتا ہے۔

سب ووفرز زیادہ فریکوئنسی کیوں نہیں چلا سکتے؟ اس کی دو وجوہات ہیں۔ پہلا محدود کرنے والا عنصر شنک ماس ہے۔ ایک عام 10" سب ووفر کون اسمبلی کا وزن 125 اور 175 گرام کے درمیان ہوتا ہے۔ یہ بہت زیادہ ماس ہے جو 1،000 بار فی سیکنڈ آگے پیچھے ہوتا ہے۔ درحقیقت، یہ کام نہیں کرتا ہے۔ شنک تیزی سے سمت نہیں بدل سکتا۔ اس فریکوئنسی پر ان پٹ سگنل کو ٹریک کرنے کے لیے کافی ہے، اس لیے آؤٹ پٹ کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے۔

دوسرا مسئلہ انڈکٹنس کا ہے۔ سب ووفر پر صوتی کوائل اسمبلی بھی انڈکٹر کے طور پر کام کرتی ہے۔ جیسے جیسے تعدد بڑھتا ہے، رکاوٹ بھی بڑھ جاتی ہے۔ نتیجہ کم اعلی تعدد پیداوار ہے. آپ اس مضمون میں انڈکٹرز کے بارے میں مزید جان سکتے ہیں (بی سی اے انڈکٹرز آرٹیکل کا لنک، ایک بار شائع ہونے کے بعد)۔

"مزید مڈ باس کی ضرورت ہے"

اگرچہ سب ووفر کے لیے درمیانی فاصلے کی کارکردگی اہم نہیں ہے، مڈ باس کی کارکردگی اہم ہے۔ مارکیٹ میں بہت سے سب ووفرز کے پاس کونز ہوتے ہیں جو اتنے بھاری ہوتے ہیں کہ وہ اپنی پیداوار کو 100 ہرٹز سے اوپر کی فریکوئنسی تک محدود کر سکتے ہیں۔ یہ مکینیکل ہائی فریکونسی فلٹرنگ سب ووفر اور ڈور اسپیکر کے درمیان فیز ریسپانس کو درست کرنا مشکل بنا سکتی ہے۔ اگر سب ووفر میں کچھ بلٹ ان مکینیکل اٹینیوٹرز ہیں، اور آپ کے آڈیو سسٹم پر کام کرنے والے ٹیکنیشن نے کچھ الیکٹرانک فلٹرنگ شامل کی ہے، تو ہو سکتا ہے کہ خالص صوتی نتیجہ مثالی نہ ہو۔

ایک سب ووفر جو کراس اوور فریکوئنسی کے اوپر ایک یا دو آکٹیو چلا سکتا ہے اہم ہے۔ اس توسیع کے بغیر، باس کی آواز باقی سسٹم سے منقطع ہو سکتی ہے۔ مناسب طریقے سے تشکیل شدہ کار آڈیو سسٹم سب ووفر اور ووفر کے درمیان ایک ہموار منتقلی فراہم کرتا ہے، جو موسیقی کی درست تولید کے لیے اہم ہے۔

مبہم تعدد ردعمل چشمی بیکار ہیں۔

ہم واضح طور پر بیان کریں گے کہ رواداری کی اقدار کے بغیر کوئی بھی شائع شدہ تعدد ردعمل کی وضاحت اتنی ہی مفید ہے جتنا کہ کینوس یا پینٹ کے بجائے برش سے پینٹ کرنے کی کوشش کرنا۔ مثال کے طور پر، ایک مینوفیکچرر بتا سکتا ہے کہ اسپیکر 20 ہرٹز سے 20 کلو ہرٹز تک چلتا ہے۔ زیادہ تر لوگ اس مثالی پر غور کریں گے، ٹھیک ہے؟ کیا ہوگا اگر ان تعدد پر 1 کلو ہرٹز کے مقابلے میں آؤٹ پٹ 40 ڈی بی گر جائے؟ جوابی رواداری کے بغیر معلومات بیکار ہے۔ اگر آپ تعدد ردعمل کے چشموں کو دیکھنا چاہتے ہیں، تو آپ کو 1 یا 3 dB رواداری اور کم اور زیادہ تعدد کی حدوں کی ضرورت ہے۔

سب ووفر فریکوئنسی رسپانس

اچھی تعدد جوابی معلومات کی مثال۔ یہ وہ اعداد و شمار ہے جو JBL پروفیشنل نے اپنے 5628 ڈوئل 18-انچ سینما سب ووفرز کے لیے فراہم کیے ہیں۔

سب ووفر کا انتخاب کرتے وقت مجھے کس چیز پر توجہ دینی چاہیے؟

سب ووفر کا انتخاب کرتے وقت، پیش گوئی شدہ فریکوئنسی ردعمل اہم ہے۔ جیسا کہ ہم نے بار بار وضاحت کی ہے، ایک چھوٹی کابینہ میں ایک بڑا سب ووفر اسی جگہ میں ایک چھوٹے سب ووفر کی طرح کم فریکوئنسی آؤٹ پٹ نہیں دے سکتا۔ شکر ہے، ہم کمپیوٹر سمولیشن سافٹ ویئر استعمال کر کے یہ اندازہ لگا سکتے ہیں کہ ذیلی ووفر کی کارکردگی کیسے ہوگی۔ آئیے اس سے ملتے جلتے دو سب ووفرز پر ایک نظر ڈالیں جس پر یہ گاہک غور کر رہا ہے۔

سب ووفر فریکوئنسی رسپانس

1 کیوبک فٹ سیل بند انکلوژر میں سب ووفر بی کا ریڈ فریکوئنسی ردعمل۔

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، وائس کنڈلی کا انڈکٹنس ڈرائیور کے ہائی فریکوئنسی ردعمل کو کم کرتا ہے۔ 1000 ہرٹز تک، یہ 85 ہرٹز کے لگ بھگ چوٹی کی پیداوار سے 17 ڈی بی نیچے ہے۔ لہذا یہ بتانا کہ ڈرائیو 1.5 یا 2 کلو ہرٹز تک چلتی ہے گمراہ کن ہے اور طبیعیات کے قوانین کی خلاف ورزی ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ یہ سب ووفر کتنی کم تعدد والی معلومات پیدا کر سکتا ہے۔ کم سرے پر، یہ 50Hz پر 3dB اور 29Hz پر 10dB گر گیا۔

ٹھیک ہے، آئیے اصل ڈرائیور کو دیکھتے ہیں جس میں کم تعدد جوابی چشمی پوسٹ کی گئی ہے۔

سب ووفر فریکوئنسی رسپانس

1 کیوبک فٹ وینٹڈ انکلوژر میں سب ووفر A کا پیلا فریکوئنسی ردعمل 35 ہرٹز پر ہے۔

ہمارے نڈر شوقیہ کار آڈیو سسٹم کے ڈیزائنرز کو پہلی چیز جس پر توجہ دینی چاہیے وہ یہ ہے کہ اس سب ووفر کا کم وسط والے علاقے میں بہت اچھا ردعمل ہے۔ کیوں؟ اس ڈرائیور کے پاس موٹر میں ایلومینیم شارٹنگ کی انگوٹھی بنی ہوئی ہے۔ چھوٹی انگوٹھیاں انڈکٹنس کو نمایاں طور پر کم کرنے میں مدد کرتی ہیں۔ شارٹنگ کی انگوٹھی مخروطی پوزیشن کی بنیاد پر انڈکٹنس میں فرق کو بھی کم کرتی ہے جس کا تجربہ تمام لاؤڈ اسپیکرز کرتے ہیں۔ آخر میں، شارٹنگ کی انگوٹی مسخ کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے۔ کم فریکوئنسی آؤٹ پٹ کے لحاظ سے، دونوں ڈرائیور اس انکلوژر میں بہت ملتے جلتے آؤٹ پٹ فراہم کرتے ہیں۔ کیا اس کا مطلب ہے کہ وہ ایک جیسی آواز دیتے ہیں؟ بالکل نہیں.

یہ کتنی بلند آواز میں چل رہا ہے؟

مناسب سب ووفر سسٹم کو ڈیزائن کرنے کا ایک اہم جزو کون سی سیر کی بنیاد پر مناسب پاور ہینڈلنگ کو یقینی بنانا ہے۔ اس موضوع کو بہتر طور پر سمجھنے کے لیے، آپ بیسٹ کارآڈیو ڈاٹ کام کو کون آفسیٹ اور ڈسٹورشن پر مضمون پڑھ سکتے ہیں۔

اگر ہم سب ووفر بی کے لیے کون سیر بمقابلہ فریکوئنسی پلاٹ پر نظر ڈالتے ہیں، تو ہم دیکھتے ہیں کہ یہ 400 واٹ پر چلنے پر 30 ہرٹز سے کم تمام فریکوئنسیوں پر اپنی درجہ بندی شدہ Xmax تفصیلات سے تجاوز کر جاتا ہے۔ معطلی کے اجزاء (مکڑی اور آس پاس) کا انتخاب عام طور پر وائس کوائل جیومیٹری Xmax تصریح کی بنیاد پر کیا جاتا ہے، لہذا اگر 400 واٹ ایم پی کے ساتھ زور سے دھکیل دیا جائے تو مسخ نمایاں ہو سکتا ہے۔ اس انکلوژر میں تمام فریکوئنسیوں پر 275 کی پاور لیول محفوظ ہے، چیزوں کو 200 واٹ سے کم رکھنا شاید ایک اچھی تجویز ہے۔

سب ووفر فریکوئنسی رسپانس

سب ووفر بی کے لیے مخروطی سیر بمقابلہ تعدد (سرخ) جب 400W پر چلایا جائے۔

دوسری طرف سب ووفر اے میں زیادہ اہم Xmax تفصیلات ہیں۔ یہ 400 واٹ پر تمام فریکوئنسیوں پر سبقت لے جاتا ہے اور صوتی کنڈلی میں کوئی خلا چھوڑے بغیر 775 واٹ تک کو سنبھال سکتا ہے۔ گھومنے پھرنے کی یہ بڑھتی ہوئی صلاحیت Subwoofer A کو نمایاں طور پر زیادہ پیداوار پیدا کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ جب 400 واٹ پر چلایا جائے تو سب ووفر A سب ووفر B سے زیادہ واضح اور زیادہ درست لگ سکتا ہے۔